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Externe Verkehrsleitung

Der Verkehrsleiter: die wichtigste Person hinter Ihrer Lizenz.

Ohne Verkehrsleiter gibt es keine EU-Lizenz. Hier erfahren Sie, was ein Verkehrsleiter macht, was das Gesetz verlangt und wie externe Verkehrsleitung mit Verkehrsleiter24 funktioniert.

§3 GüKGEU-VO 1071/2009IHK-FachkundeprüfungTatsächliche & dauerhafte Leitung

Kurz erklärt

Was ist ein Verkehrsleiter?

Der Verkehrsleiter ist die Person mit IHK-Fachkunde, die die Verkehrstätigkeiten Ihres Unternehmens tatsächlich und dauerhaft leitet – so verlangt es die EU-Verordnung 1071/2009. Er ist keine Formalie: Die Behörde prüft, ob die Leitung wirklich ausgeübt wird. Ein Verkehrsleiter kann fest im Unternehmen angestellt sein – oder als externer Verkehrsleiter per Vertrag benannt werden.

max. 4

Unternehmen je Verkehrsleiter

ist die gesetzliche Obergrenze, damit die reibungslose Betreuung der Transportunternehmen gewährleistet werden kann.

50

Fahrzeuge maximal

darf ein externer Verkehrsleiter insgesamt betreuen – wir achten darauf!

2,5 t

Auch leichte Nutzfahrzeuge

brauchen seit Mai 2022 im grenzüberschreitenden Verkehr eine EU-Lizenz und einen Verkehrsleiter.

Die Aufgaben

Das macht Ihr Verkehrsleiter – Tag für Tag.

01

Lenk- und Ruhezeiten überwachen

Fahrerkarten und Tachographendaten werden regelmäßig ausgelesen, ausgewertet und Verstöße nachweisbar behandelt.

02

Fuhrpark & Fristen im Griff

HU, SP, Führerscheinkontrollen und Wartung – Fristen werden früh erkannt, bevor ein Fahrzeug stehen bleibt.

03

Behörden & BALM-Kontrollen begleiten

Bei Prüfungen durch die Behörden liegt die Dokumentation bereit – Tätigkeitsnachweise, Maßnahmen und Entscheidungen sind mit einem Klick exportierbar und können den Behörden sofort vorgelegt werden.

04

Fahrpersonal unterweisen

Regelmäßige Unterweisungen zu Sozialvorschriften und Ladungssicherung – dokumentiert und jederzeit belegbar.

05

Verträge, Versicherungen und Genehmigungen prüfen

Beförderungsverträge, Versicherungsschutz und Lizenzen bleiben aktuell – nichts läuft unbemerkt aus.

06

Alles nachweisbar dokumentieren

Jede Prüfung und Entscheidung wird im Portal festgehalten – als belastbarer Nachweis der tatsächlichen und dauerhaften Leitung.

Zwei Wege

Interner oder externer Verkehrsleiter?

Option 1

Interner Verkehrsleiter

Sie selbst oder ein fester Mitarbeiter macht die IHK-Fachkundeprüfung und übernimmt die Leitung.

  • IHK-Prüfung muss abgelegt werden
  • Volle Personal-, Lohn- und Ausfallkosten
  • Bei Kündigung oder Krankheit: Lizenz in Gefahr
  • Sinnvoll ab einer gewissen Betriebsgröße

Option 2 · Unser Modell

Externer Verkehrsleiter von Verkehrsleiter24

Wir vermitteln eine IHK-geprüfte Person aus unserem Netzwerk – diese wird bei der Behörde gemeldet.

  • Keine eigene IHK-Prüfung nötig
  • Bei Ausfall: Ersatz aus dem Netzwerk
  • Sofort startklar – auch für Neugründer

FAQ zur Verkehrsleitung

Die häufigsten Fragen.

Was ist ein Verkehrsleiter?+

Die fachkundige Person, die die Verkehrstätigkeiten Ihres Unternehmens tatsächlich und dauerhaft leitet. Ohne benannten Verkehrsleiter gibt es keine Erlaubnis nach §3 GüKG und keine EU-Gemeinschaftslizenz. Grundlage ist die EU-Verordnung 1071/2009.

Wer braucht einen Verkehrsleiter?+

Jedes Unternehmen, das gewerblich Güter für Dritte transportiert – mit Fahrzeugen über 3,5 t immer, und seit Mai 2022 auch mit Fahrzeugen von 2,5 bis 3,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr. Nur der Werkverkehr (Transport eigener Güter) ist ausgenommen.

Was kostet ein externer Verkehrsleiter?+

Der konkrete Preis richtet sich nach Fuhrpark und Betreuungsumfang. Das aktuelle Einstiegspaket sehen Sie auf unserer Preise-Seite; im kostenlosen Erstgespräch legen wir den passenden Umfang fest.

Was passiert, wenn der Verkehrsleiter ausfällt?+

Dann muss der Behörde innerhalb einer gesetzten Frist eine neue fachkundige Person benannt werden – sonst ist die Lizenz in Gefahr. Wir stellen kurzfristig Ersatz aus unserem Netzwerk, damit Ihr Betrieb ohne Unterbrechung weiterläuft.

Wie viele Unternehmen darf ein externer Verkehrsleiter betreuen?+

Maximal vier Unternehmen mit insgesamt höchstens 50 Fahrzeugen. Diese gesetzliche Obergrenze stellt sicher, dass die Leitung tatsächlich ausgeübt werden kann – wir achten in unserem Netzwerk streng darauf.

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